미국이 9일 역사상 가장 앞선 첨단IT를 접목시킨 항공모함 USS제럴드포드호 명명식을 가진후 바다에 띄워 테스트에 들어갔다.
씨넷은 9일(현지시간) 미해군이 버지니아주 뉴포트뉴스에서 역사상 가장 앞선 '포드급(Ford lass)' 첨단 항공모함 명명식을 가졌다고 전했다. 이 항모는 오는 2016년 정식 취역할 예정이다.
미군은 지난 수년 간 뉴포트뉴스조선소에서 항공모함 기술을 엄청나게 향상시킨 선박을 조립해 왔다.
이 항공모함은 기존 항공기 발진시스템 대신 전자장항공발진시스템(EMLS)을, 첨단 배기편향판(Jet Blast Deflector)을 장착하고 있다. 이 두 시스템은 최소한 항공기발진을 훨씬 더 빠르게 만들어준다. 이 항모에는 항공기 발진을 더 빨리 할 수 있게 도와줄 피트 스톱(급유?타이어 교체 등을 위한 정차급유타이어 교체 등을 위한 정차)급유소도 갖춰져 있다.
| | ▲ 제럴드 R 포드 항모가 명명후 테스트 운항을 하고 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 노스롭 그루먼의 뉴포트뉴스에서 제작된 제럴드 R 포드급 항공모함의 제원.
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| | ▲ 제럴드 포드항모에는 세계최초로 ROVR로 불리는 3D 협업툴이 사용됐다. 색깔은 서로 다른 기업에서 제공됐음을 말해 준다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 지난 2월5일 뉴스포트 뉴스 조선소에서 제작중인 제럴드 R 포드 함모. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 지난 4월24일 항모 선체 앞부분이 접합되고 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 지난 5월 제럴드 포드항모의 787톤짜리 선수 윗부분이 부착되고 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 지난 1월 26일 항모의 아일랜드가 내려지고 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 제럴드 R 포드함의 1050톤짜리 사령탑이 지난 1월 빅블루 기중기로 내려지고 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 드라이독에 있는 제럴드 R 항모의 앞부분. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 제럴드 포드 항모의 스크류. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 제럴드포드 항모가 지난 6월 드라이도크에 들어와 있다. < 사진= 씨넷 >
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| | ▲ 세계최첨단 제럴드 R 포드함의 위용. < 사진= 씨넷 >
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이 항모는 또한 항모에서 자체적으로 쓰레기를 처리할 수 있는 플라즈마아크쓰레기처리 기술 같은 그린기술, 최신 추진 플랜트, 향상된 구조 디자인 등도 갖추고 있다.
제럴드 R 포드호는 2개의 새로 설계된 핵발전소를 가지고 있으며 이전 항모보다 250%이상의 전력을 더 공급할 수 있다. 이는 포드항공모함이 그 어떤 항모보다도 빨리 무기와 항공기를 적재하고 발진시킬 수 있게 해 준다는 것을 의미한다.
사령탑 역시 완전히 새롭게 재설계 됐으며 가장 앞선 패널레이더시스템과 듀얼밴드 레이더가 장착돼 있다. 이는 새 항모에 4대 대신 3대의 비행기 엘리베이터를 설치하게 했고 함교를 과거보다 42미터 뒤쪽에 자리하게 만들었다.
또다른 커다란 디자인변화는 비행데크가 완전히 바뀌었고 재설계됐다는 점이다. 이는 발진능력과 착륙능력을 25% 향상시켰다는다는 의미다.
마지막으로 포드급 항모는 세계최초로 ROVR로 알려진 3D콜래버러티브 시각화툴을 사용해 만든 디자인으로 제작됐다.
SW는 이 항모건설에 관련된 모든 관계자들인 해군,배 제작자들,용접공,배관공,납품업체들에게 유용한 것이었다. 이는 많은 비효율적인 설계가 항모건설에 앞서 제거됐다는 의미다.
제럴드 포드호는 320미터, 높이 30미터, 비행갑판의 넓이 76미터 짜리 항공모함이다. 제작에는 4만7천톤의 철이 사용됐다.
제럴드 R 포드항공모함은 명명식을 가졌기에 이제부터는 오랜 시간 동안 테스트를 거치게 된다. 이 새로운 항모는 지난 1968년 니미츠급 항모이래 최초의 새로운 급의 항모다. 또한 지난 2003년 조지 부시호가 완성된 이래 최초의 항모다.